Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

viking

Указатель.

Этот журнал в основном создавался как запасная площадка для изучения событий, связанных с захватом школы № 1 г. Беслана в сентябре 2004 года.
- Беслан, мифы и факты
- Книга "The Beslan Massacre: Myths and Facts" (на английском)
- Старый "указатель" - "Иди куда хочешь" (с) из надписи на камне.

Сейчас это просто "еще один ЖЖ", куда я пишу всякое "гениальное". А также с помощью которого я пишу еще больше всяких гениальных комментариев другим :)
- Про друзей, фрэндов и вертикаль.

В общении со мной можно называть меня как угодно, можно говорить разными словами. Главное - не быть идиотом. Дураков не переношу независимо от политической, сексуальной и прочей ориентации.
viking

Экспертам ПДД на заметку.

В продолжение темы о наезде на пешеходов с детьми.

Когда я привожу пункт правил, касающийся пешеходов, но регулярно ими нарушаемый:
« 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен...»

Мне возражают что я козел, что в данном случае пешеходы увидели, что машина в первом ряду остановилась и вышли на проезжую часть, так как предполагали, что машина во втором ряду тоже остановится. В частности, в этом обсуждении куча таких ыкспертофф наблюдается.

Должен огорчить граждан ыкспертов и юристофф. Главная ошибка кроется в слове "предполагали". На дороге предполагать можно все что угодно. Но итогом может стать твоя надпись на надгробном памятнике «Камаз ДОЛЖЕН был астанавиться!"®». Поэтому не нужно предполагать *. Нужно крутить головой на 360градусов, слушать и думать. Я не зря написал слушать. Огромное количество пешеходов и водителей - глухие напрочь! Наушники или "музыка" в автомобиле напрочь отключают им одну из важнейших предупредительных систем. Более важную, чем зрение даже.
Хотя самый критический элемент - думать! Но с этим дела обстоят совсем плохо. А самое плохое то, что хотя моск отсутствует в равных пропорциях у пешеходов и водителей, водители сидят в железных коробках, а пешеходы защищены только желтыми полосками на асфальте.

Возьмем данный случай. Предположим, девочка не тупила за рулем, ей папа рассказал "если впереди кто-то тормозит - это жэ неспроста!" и она тоже остановилась. Где гарантия, что за ней не будет лететь водятел, сидящий в телефоне, который впишется в жопу девочковой мазды и собьет таким образом пешеходов? Я уже не говорю о лиходеях-шумахерах на "камазах".
Как должны были действовать те пешеходки? Во-первых, они должны были взять детей за руки, чтобы те шли рядом с ними, а не катились впереди. Затем дождаться, когда машины в обоих рядах остановятся и позади не видно тупящих дебилов. И только после этого двигаться через дорогу, не забывая косить сначала влево, а потом вправо. Это вообще был очень сложный вариант - трое маленьких детей, коляска и двое взрослых.

* Есть одно исключение. Лучше всего предполагать, что ВСЕ остальные участники движения не будут соблюдать ПДД и вообще будут совершать совершенно необъяснимые с разумной точки зрения действия. Хотя со временем приходит опыт. Лично я по малейшим действиям вижу новичков. идиотов, обкуренных и прочих чудаков за рулем. И выстраиваю свои действия соответственно. Всегда исходя из худшего сценария. Очень полезны к просмотру каналы с записями видеорегистраторов. К примеру - этот. Лучше учиться на чужом опыте.

ПС. Я считаю автомобиль одним из самых вредных изобретений в истории. Со многих точек зрения, даже если не рассматривать невидимую Третью Мировую войну, идущую на дорогах (по числу убитых). Я также считаю, что нерегулируемый пешеходный переход в населенном пункте через дорогу, где более двух полос в одном направлении и скорость движения более 30 км/ч - зло!
viking

Мы все теперь эксперты по безопасности на дорогах...

Я про трагическую историю о сбитых пешеходах.

Во-первых, в этой истории обе стороны — пострадавшие.
Во-вторых, обе пострадавшие стороны — пострадали в результате собственных ошибок.

Collapse )
viking

А что там у экспертов по Илону Маску?

Где наши супер-эксперты по электромобилям и ракетам?
Когда же Тесла разориться наконец-то?
И когда лопнет пузырь бюджетных денег для Спейсикс?

Для справки.
Акции Теслы торгуется по цене 360 баксов. Выше акции прыгали только дважды за время существования компании. Выпуск машин нарастает, оставляя всех конкурентов в ж... (спрос растет еще быстрее).
У Спейсикс - 20 успешных пусков в этом году. Большинство - на б/у первых ступенях. Одна ступенька слетала уже три раза. Грузовик Дракон, отправленный к МКС, выполняет уже свой второй полет (на его основе делают пилотируемый корабль - так что пуски частично и "летные испытания").
И да, первый тестовый тоннель под Лос Анджелесом он таки пробурил. И - в качестве троллинга - наладил выпуск кирпичей из отработанной породы по цене в несколько раз дешевле "обычных" кирпичей (все равно утилизация стоила бы дороже, чем "убытки").

В общем - однозначно прохиндей :) Жаль, что не наш :(