Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

viking

Указатель.

Этот журнал в основном создавался как запасная площадка для изучения событий, связанных с захватом школы № 1 г. Беслана в сентябре 2004 года.
- Беслан, мифы и факты
- Книга "The Beslan Massacre: Myths and Facts" (на английском)
- Старый "указатель" - "Иди куда хочешь" (с) из надписи на камне.

Сейчас это просто "еще один ЖЖ", куда я пишу всякое "гениальное". А также с помощью которого я пишу еще больше всяких гениальных комментариев другим :)
- Про друзей, фрэндов и вертикаль.

В общении со мной можно называть меня как угодно, можно говорить разными словами. Главное - не быть идиотом. Дураков не переношу независимо от политической, сексуальной и прочей ориентации.
viking

Хватит сорить мозгами!

Посмотрел свой профиль! Мама дарагая!
ЖЖ создан 29 марта 2006. За десять (10) лет написал всего 467 записей (в среднем раз в неделю). на которые получил 3 654 комментария. Кот наплакал...
Зато нафигачил 29 682 комментария!!! Пейсатель, панимаешь...
Хватит сорить мозгами!
Буду интересные (для себя) коменты у себя постить - на память. А то вдруг склерос - и вспомнить нечего будет.

Вот прямо сегодня и начну. С этого обсуждения у Вассермана


Вынесено из комментариев
Насколько я могу судить по данным, попадавшимся мне на глаза, инвестиции во все компании Илона Ривса Эрроловича Маска исчисляются миллиардами — но никак не триллионами — долларов. Так что даже при очень большом желании он никак не может считаться единственным в СГА каналом в тень. Если у кого есть доводы на эту тему — сообщите.

pervect 2016-05-10 15:51:06> За несколько лет в Маска влили до 10% прошлогоднего ВВП США: по разным подсчетам от 5 до 8 ТРИЛЛИОНОВ долларов США. Очевидно, что предъявленный публике продукт (включая хлопанье о баржу первой ступени МБР Минутман и тонны роликов на ётубе) даже при условии американских норм распила (до 70%) на три порядка меньше «инвестиций» разной степени чистоты. Лично у меня увод в тень 10% ВВП самой большой экономики мира вызывает некоторое беспокойство.


[Мои пара ответов]Мои пара ответов.

Один.
Вроде бы такой взрослый человек, а таким глупостям детским верите, ей богу :)

Подозреваю, что гр. pervect таки завидует товарищу Максу :) Нет, Макс, несомненно, здорово в голову ударенный, но как бизнесмен - он очень хорош. Не такой, само собой, как Билли Гейтс или Цукерман (продавать воздух за такие деньги!). Или Джопс - создатель самой большой в мире секты за деньги.
Но хорош. Причем, в отличие от вышеперечисленных мошенников, он предлагает реальные продукты и весьма неплохие. И очень грамотно их продвигает, хотя вначале все крутили у виска пальцами. Сможет он вытянуть свои проекты или нет - еще вопрос. Но попоболь для авторитетов в своих отраслях он вызывает серьезную.

ПС. Про то, что он истратит все запасы лития и мы фсе останемся без умнофонов, я не стану комментировать, если позволите. Потому что новости типа "В экономических новостях канала «Россия-24» только что сообщено" я отношу к категории "одна бабка сказала".

Два.

vsilvestrov
Хм... Не понял, что, куда и кому "вставить". Вставляй, не вставляй, а электрокар без аккумулятора ездить не будет, что было ясно с самого начала. Вот жаль, пока нормального, долговечного и дешёвого аккумулятора не создали. а что ещё нового в электроавтомобиле? Или Вы думаете, что Маск этого не знал? Знал! Значит всё это тривиальный лохотрон. И какая разница, кто об этом сказал, да хоть и тот самый маленький мальчик, который первым изрёк: "А король-то голый!"
Вы, уважаемый, как нынче принято, почему-то обсуждаете "кто сказал", а не "что сказал"

Ответ от ivanov_su

В большей степени я пишу это для хозяина ЖЖ :) Но и вам может быть полезно.

> электрокар без аккумулятора ездить не будет, что было ясно с самого начала.

Первые коммерческие автомобили в начале прошлого века в большинстве своем были электрическими. В силу того, что ДВС не давали нужной тяги, а паровой двигатель был немножко великоват.
Я ездил на электротягаче еще в 70-х, кстати. Да и сейчас во многих местах специализированая техника "на батарейках" вне конкуренции.

> Вот жаль, пока нормального, долговечного и дешёвого аккумулятора не создали.

Вы про такую штуку, как технический прогресс - слышали? Там, где требовались нормальные, долговечные и дешевые батарейки - их и создают. В области автомобилестроения такого массового спроса не было - в силу разных причин, которые я опущу. Но если вы окините взглядом даже последние 20 лет, то заметите - в отдельно взятых сферах производства - огромный прогресс.
Причем нужно говорить о прогрессе в целом. А именно - идет рост энергоэффективности как устройст потребления, так и генерации с хранением. На простом языке - лампочки все мельче, а светят дольше и сильнее (от того же количества энергии), моторы легче, крутят сильнее и дольше, генераторы - соответственно генерят (а часто это одно и тоже - мотор и генератор), батарейки - несравнимо более емкие, надежные и дешевые (по удельной стоимости выдаваемой энергии).
Сравните первые мобильники и нынешние, хотя бы (потому что это то, что вы можете в самом деле потрогать). Если сделать тогдашнюю Мотороллу на тех технологиях, но с теми возможностями, какие есть у нынешнего даше дешевого смартфончика, то вы бы тот мобильник просто не утащили бы :) Собственно говоря, первые "мобильники" так и ставились - "корпус" в багажнике машины, а трубка с кнопками - в салоне. И могли они только звонить.
Маск строит фабрику по производству батарей. Не только для своих Тесл. Уже есть готовые решения для "домашних батареек" - весь дом работает от аккумулятора.
Так что появился спрос на мегабатарейки - появились желающие вложить деньги в развитие технологии и, главное, в фундаментальные исследования по теме. Это - самое дорогая и весьма неприбыльная часть процесса.

> а что ещё нового в электроавтомобиле?

А как у вас в вопросе технической грамотности? Там вообще-то много нового. Столько же, сколько нового в любой современной малолитражке по сравнению с Руссо-Балтом :)
Но самое главное - это электроника, конечно.
Разница примерно такая же, как между этажерками начала прошлого века и Дримлайнером. Хотя в принципе - что там такого? Ну самолет с крыльями, использует законы аэродинамики. Однако, если представить, что встретились инженеры этажерок и современных самолетов, то последние вряд ли смогут объяснить первым, почему оно летает, да еще такого размера и так быстро.

> Или Вы думаете, что Маск этого не знал? Знал! Значит всё это тривиальный лохотрон.

Макс все знал, поэтому выбрал модель нетривиального лохотрона, как вы сказали. Вообще-то электромобили сейчас продают все ведущие производители. Полагаете, что БМВ тоже лохотронят? :)
Макс решал нетривиальную задачу - влезть в очень консервативный старый рынок с абсолютно новым продуктом, будучи на этом рынке никем. Надо отдать ему должное - пока у него получается. Но это - тема для отдельного разговора. Хотя частично он использовал тот же фокус, что и Стив Джопс со своим айфоном.

> И какая разница, кто об этом сказал, да хоть и тот самый маленький мальчик, который первым изрёк: "А король-то голый!"

Я надеюсь, вы ненарошно используете этот дешевый фокус с подменой предмета спора? :))
Теперь о важности личности в истории. Я сомневаюсь, что вы очень внимательно прислушиваетесь к глупцам, в качестве которых как раз и выступил тот новостной ресурс, который придумал то, чего Макс вообще не говорил. Чтобы попусту не спорить ни о чем, я вам такую байку расскажу.
В 1914 году на Всемирном геологическом конгрессе обсуждался крайне острый вопрос о том, насколько человечеству хватит запасов топлива при столь бурном развитии промышленности и транспорта и, соответственно, потребления энергии. После дискуссий все видные ученые, геологи и прочие эксперты пришли к выводу, что пока время у человечества есть - угля хватит еще на 5000 лет. О нефти с газом они вообще не говорили - этих проблем тогда вообще не существовало. Кто-то сейчас озабочен запасами угля?

Вывод - у людей очень коротенькая память. Но большая любовь к простеньким "сенсациям". Но кроме неприятностей у соседа, есть ведь и другие радости в жизни, не правда ли? :)
viking

Про друзей, фрэндов и вертикаль.

Официально поясняю, что страничка "фрэндов" у меня практически пустая, потому что я не френжу!

"- Почему же вы отказываетесь?
- Не хочу.
- Вы не сочувствуете детям Германии?
- Сочувствую.
- Жалеете по полтиннику?
- Нет.
- Так почему же?
- Не хочу." ©

Я просто предпочитаю читать тогда и то, что мне в голову взбредет. Примерно такого же метода придерживаюсь и при написании постов и комментариев.
Чтобы два раза не вставать писать, изложу кратенько своиCollapse )
viking

Беслан, Славянск далее везде....

Это - Беслан, 10 лет назад.



А это - Славянск. И уже скоро год ужаса, устроенного "общечеловеками" и ублюдками, сидящими сейчас в Киеве.

dead_girl_slavyansk

Далее, рассказ доктора из Славянска.

Originally posted by chervonec_001 at Интервью с врачом со знаменитой фотографии из Славянска. (13.02.15)



Collapse )
Предупреждение: фото из Беслана ведет по ссылке на несколько сот фотографий тех событий, поэтому подумайте, прежде чем решите смотреть.
viking

Закладка на память...

Прочитал победную речь Обамы.
Подумал "Мы еще все пожалеем, что старина Маккейн проиграл"....

UPD.
Итак, великое шоу всех времен и народов наконец-то подошло к концу. На те деньги, что были потрачены на показательное "торжество димакратии", Кения, например, могла бы в полном составе отдыхать на Канарах целый год, а то и два. Однако глупые кенийцы рады, что в какой-то Америке какой-то негр в чем-то там победил. Ну да это их - кенийцев проблемы и радости.

Я же вернусь к своему начальному - пессиместическому - замечанию.
Сразу оговорюсь - оба кандидата мне равноглубоко надоели. Однако как человек прагматичный, я предпочитаю иметь дело пусть и с идиотом, но честным идиотом. По крайней мере не приходится испытывать иллюзий по поводу поступков такого "партнера", да и сами поступки весьма предсказуемы. Кстати, из двух кандидатов старина Маккейн показался мне более умным идиотом. Если бы его не подставили "стратеги" из его штаба с этой одиозной хоккей-мамой в помаде - он бы победил. Однако губернаторша так напугала народ, что он - в смысле народ - побежал голосовать хоть за черта черного, лишь бы питбуль в юбке не попал в белый дом...

Я несколько раз пытался слушать или смотреть Обаму - но не мог выдержать больше нескольких минут его словесного бессмысленного патетического поноса. В общем то ничего страшного - хочеца черному хлопцу в белый дом очень. Тут что только не скажешь, чтобы понравится всем и сразу.

Но после победы Обама не стал нормальным человеком. Его последнепобедная речь у меня, кроме слов "полный пи...д", других эмоций не пробудила.
Особенно на фоне выступления Маккейна в комедийной передаче Сатурдэй Найт Лив на эНБиСи (http://www.nbc.com/Saturday_Night_Live/). Ветеран мне понравился тем, что он вел себя как человек, не боялся показаться смешным, не искал "правильных" слов. Особенно его жена понравилась. Она обычно всегда стоит рядом и загадочно так молча улыбается (не разжимая губ). Ведущая, значит, её спрашивает (разговор идет не перед камерами, а "за сценой"). Значит она спрашивает, не нервничает ли супруга. На что та отвечает "Не, нисколько. Это лучшее, что я умею делать - стоять молча рядом. Я просто профи в этом деле"! Уже за это нужно было Маккейна выбирать!

Я всегда опасался человеков, которые все делают "правильно", "как положено" (для текущего момента). Обама - такой вот "правильный" человек.

ПыСы. Обама - негр. Не афроамериканец, не темнокожий! Он - НЕГР (хоть у него и бабушка белая). Так получилось. Я лично не расист и мне по барабану национальность, гражданство, происхождение. Но также по барабану политкорректность. И то, что в президенты страны бледнолицых пробился, прорвался, прополз негр - только слепой не видит. Чтобы это сделать - меньше чем через 50 лет после отмены закона о сегрегации - нужно было быть или очень твердым, как кремень или ... очень гибким. Твердости в Обаме я пока не разглядел (в отличие от Конди Райс).

***разбор победной речи - ибо она очень примечательная, чуть позже.